Островное государство Индонезия располагает большим количеством авиакомпаний, действующих на ее территории. Такая ситуация сложилась из-за ежегодного потока туристов в эту страну. Рассмотрим самую крупную из индонезийских авиакомпаний – Lion Air.
Содержание
Авиакомпания Lion Air
Назвав себя в честь царя зверей, компании удалось занять первое место в рейтинге индонезийских авиалиний и перевозчиков Юго-Восточной Азии. Ее полное официальное название звучит несколько иначе – PT Lion Mentari Airlines (Services Inc.).
Обратите внимание! Не путайте индонезийскую компанию Lion Air с люксембургской Lionair, которая уже прекратила коммерческую деятельность.
Штаб-квартира находится в столице – городе Джакарта. Базовый аэропорт и хаб находятся здесь же (Международный аэропорт Сукарно Хатта). Функции дополнительного транзитного узла выполняет Международный аэропорт Джуанда в Сурабае.
Lion Air не входит ни в один из существующих альянсов.
История
Компания принадлежит индонезийскому бизнесмену Русди Кирана и его семье. С момента основания руководство авиалиний не менялось. В распоряжении Русди Кирана находятся также их дочерние предприятия: Batik Air, Malindo Air, Lion Bizjet, Thai Lion Air, Wings Air.
Это относительно молодая компания. Она была основана в 1999 году. Коммерческая деятельность началась с регулярных перевозок на авиалинии Джакарта – Понтианак 30 июня 2000 года. Первые полеты осуществлялись на арендованных самолетах Boeing 737-200.
С тех пор компания работает над расширением маршрутной сети и улучшением существующего флота.
Справка. Руководство дважды предпринимало попытки создать совместные предприятия с авиакомпаниями других стран, в частности, с малазийской Berjaya Air и австралийской Lion Air Australia. В обоих случаях между сторонами возникли разногласия и планы не реализовались.
В 2011 году у компании начались серьезные проблемы с выполнением маршрутного расписания. Она оказалась худшей в стране по этому параметру: процент соблюдения графика составил всего лишь 66,45%. По этой причине надзорная инстанция Индонезии даже запретила эксплуатацию 13 самолетов компании.
В том же году Lion Air совершила самую крупную сделку в истории мировой коммерческой авиации: договор с корпорацией Boeing на поставку 201 самолета Boeing 737 MAX и 29 самолетов Boeing 737-900ER. Общая сумма сделки составила 21,7 млрд долларов США.
Но уже в следующем году компанию ждал новый скандал. В крови некоторых пилотов и членов экипажей на протяжение нескольких месяцев обнаруживали остатки метамфетамина. В дальнейшем пилоты были арестованы за хранение и распространением наркотиков. Это повлекло санкции со стороны Министерства транспорта Индонезии.
Может пригодиться:
Национальная авиакомпания Камбоджи «Cambodia Angkor Air»
Флагманская авиакомпания Air Mauritius (Маврикия)
Преимущества и недостатки
Среди основных преимуществ компании – низкие тарифы на перелеты и новый современный флот.
Недостатков, к сожалению, больше. В их числе: частые задержки, сомнительная чистота в салоне самолета, отсутствие информации на табло в аэропорту, некачественный сервис и др.
Но основной недостаток – Lion Air и ее дочернему предприятию Wings Air запрещены полеты в воздушном пространстве Евросоюза. Индонезийский перевозчик неоднократно подавал заявки на вступление в Международную ассоциацию воздушного транспорта (IATA), но все они были отклонены.
Причиной стали серьезные проблемы с обеспечением авиационной безопасности, которые, на взгляд Евросоюза, компания все еще не решила.
Подтверждением этому служит печальная статистика аварий, в которые попадали самолеты. Восемь крупных катастроф происходили с пугающим постоянством с 2002 по 2018 год.
Самой масштабной из них стало падение самолета Boeing 737 MAX 8 29 октября 2018 года. Самолет потерпел крушение через 13 минут после вылета из аэропорта Джакарты. Все 189 пассажиров, находившихся на борту, погибли.
Флот
Флот состоит из 118 самолетов, средний возраст которых не превышает шести лет. Компания ожидает поставку еще 249 самолетов.
Среди них такие модели: Airubus A330-300, Boeing 737-800, Boeing 737-900ER, Boeing 737 MAX 8, Boeing 737 MAX 9, Boeing 737 MAX 10, Boeing 737-400.
Воздушные судна, выведенные из эксплуатации: Airbus A310, Boeing 737-200, McDonnell Douglas MD-82, McDonnell Douglas MD-90-30, Як-42.
Маршрутная сеть
Авиалинии связывают 126 аэропортов в Индонезии и за ее пределами, преимущественно в Азии.
Основные направления рейсов: Австралия, Бангладеш, Вьетнам, Гонконг, Индия, Камбоджа, Китай, Макао, Малайзия, Мьянма, Непал, Палау, Саудовская Аравия, Сингапур, Тайвань, Таиланд, Филиппины, Шри-Ланка, Южная Корея, Япония и др.
Классы обслуживания
Авиакомпания предлагает пассажирам выбрать один из классов обслуживания: эконом-класс или бизнес-класс.
Они отличаются уровнем комфорта, размещением сидений в салоне самолета, обслуживанием в аэропорту и во время перелета, выбором питания, ограничениям по провозу багажа и стоимостью.
Услуги
Lion Air предоставляет услуги:
- питание на борту самолета (зависит от класса обслуживания, направления и продолжительности перелета, времени суток и типа воздушного судна);
- онлайн-регистрация;
- бизнес-зал;
- оплата дополнительного багажа;
- перевозка животных.
Бонусная программа Lion Passport Club позволяет постоянным клиентам накапливать мили и менять их на бесплатные авиабилеты, доступ в зал ожидания повышенной комфортности и другие бонусы. Баллы начисляются за каждый перелет, их количество зависит от его продолжительности.
Стоимость билетов
Тарифы на перелеты зависят от многих факторов: направление, продолжительность, сезонность, время покупки. Средний ценник на билет – от 3500 руб. Иногда билеты можно купить дешевле по промокоду.
В Российскую Федерацию этот перевозчик не летает.
Порядок регистрации и провоза багажа
Регистрация на большинство рейсов доступна онлайн и в аэропорту непосредственно перед вылетом.
Онлайн-оформление начинается за сутки и заканчивается за 4 часа до отправления. Посадочный талон следует распечатать и взять с собой или сохранить на смартфоне.
Время начала регистрации в аэропорту, установленное компанией:
- внутренние рейсы – за 2 часа до взлета;
- международные рейсы – за 3 часа до взлета.
Стойки регистрации в аэропорту закрываются за 45 минут до отправления.
Ограничения по провозу багажа зависят от класса обслуживания.
В эконом-классе без дополнительной оплаты можно провезти багаж до 15 кг на внутренних рейсах и до 30 кг на международных.
В бизнес-классе ограничения такие: до 15 кг на внутренних перелетах и до 20 кг на международных.
Общие максимальные габариты:
- ручная кладь: 48х34х23 см, вес – не более 7 кг;
- багаж: до 158 см по сумме трех измерений.
Дополнительный багаж (от 5 до 20 кг) можно оплатить на сайте авиакомпании или непосредственно в аэропорту. Это необходимо сделать не позднее 6 часов до вылета.
Совет! Оплата дополнительного багажа будет ниже на официальном сайте компании, чем в аэропорту.
Тарифы зависят от типа самолета и конкретного рейса.
Контактные данные
Официальный сайт: www.lionair.co.id.
Здесь вы сможете найти интересующие вас билеты и актуальное расписание рейсов.
Контактный телефон: +6 (2804) 177-88-99.
Адрес: Lion Air Tower, 7 Gajah Mada, Jakarta, 10130, Indonesia.
Электронный адрес: customercare@lionair.co.id.
Читайте также:
Международный аэропорт Сингапура Чанги
Отзывы пассажиров
В сети встречаются в основном негативные отзывы о Lion Air.
Богдан, 24 года: «Рейс задержали в обе стороны. Сервис плохой – вылета по вине фирмы ждали больше часа, а воду пришлось покупать. За задержку никто даже не извинился – как так и надо. На багажных полках видели тараканов. Какой кошмар!».
Алексей, 35 лет: «Худший лоукостер в моей жизни. Персонал в аэропорту путает, откуда вылетает самолет. На табло информации никакой нет. Задержки на постоянной основе. Сервис хромает. Если вас ждет пересадка, не полагайтесь на Лион Эйр, опоздаете — 100%!».
Владимир, 40 лет: «Люди слишком много хотят от лоукостеров типа Лион Аир. Цена хорошая, она обязывает закрыть глаза на некоторые недостатки. Я летел в чистом и новом самолете. Бесплатно выдавали воду и закуски. Багаж тоже был включен в стоимость перелета. Вы еще где-то видели 15 кг багажа за 2200 руб.? Я нет, даже среди русских перевозчиков. Оставляю отзыв в защиту фирмы, а то накинулись все».
Заключение
Несмотря на скандалы, проблемы с безопасностью, невысокий уровень сервиса и частые происшествия, Lion Air удерживает лидирующие позиции в авиационном пространстве Индонезии и Юго-Восточной Азии.
